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楊典忠為瞭解道路工程查驗流程,與查驗小組實地測試鑽心機器與平整器。(記者黃鐘山攝)

2017-05-0715八里 舒壓:59

〔記者黃鐘山/台中報導〕台中市道路工程一般缺失率,從前年的68%降到現在的40%,嚴重缺失案件也從20%減至12%,原縣區議員楊典忠肯定市府強化查驗小組的功能見效;原市區議員鄭功進則說,「路平」似乎集中在少數區塊,區里間仍有微詞。根據市府政風處道路工程查驗小組查驗資料顯示,前年1至10月抽驗全市57條道路工程,其中39條有缺失,比率超過68%,出現厚度、平整度、壓實度或含油量未符合規定等嚴重缺失的道路則有20%。道路工程品質飽受各界詬病,市長林佳龍去年在市政會議指示,查驗有嚴重缺失的單位,需至工程品質推動小組會議提出檢討與精進報告,共同研討缺失發生原因,避免發生類似缺失。另外今年起也於研考會新增「工程品質管理組」,協助各機關提升工程品質。這招果然見效,道路工程查驗小組去年第四季與今年第一季,共挑106條道路工程,鑽心取樣593點,發現缺失案件共44案、比率42%,嚴重缺失13案、比率12%,同時節省公帑、減少浪費或追繳廠商不當利益145萬多元。楊典忠認為,市府設置道路工程查驗小組,藉由外部監督為工程品質加碼把關,希望路平的成績,在里程數上持續增加,提升工程品質;而政風處道路工程查驗經費1年不到30萬元,卻可為市府省下逾百萬元公帑,並減少因工程缺失造成的民眾傷亡與國賠金額,這是CP值最高的預算項目。楊典忠強調,市府在道路工程品質持續重視與提升下,不僅缺失率降低,嚴重缺失案件也有減少,他認為,路平是市民最關心的問題,也是議員們一再要求的項目,希望市府路平要量增質精、再接再厲。鄭功進表示,市府為解決道路長年龜裂、破損、凹洞等問題,特別提出「4年5百公里」的路平專案。雖然數據上有顯著的亮眼成績,但似乎過度集中在少數區塊,區里間仍有微詞。建議路平專案也能推出2.0版,針對區里建議修繕路段提供專案協助。

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